TAI

原本是騎G6因月底出了一場車禍索性把他賣掉也修了不少錢

本來是想牽G6沒想到光陽的車漲得那麼離譜 先前那台G6三年前買的約7萬7千多

現在漲到8萬4只是差在原本的前碟後鼓改後碟而且還沿用舊引擎VACS而已只好改買山葉的

本來有考慮GTR但是那液晶儀表板實在不是很喜歡

加上YSP技師說GTR已經算舊世代的車所以就不考慮

我考慮的車種只有山葉和光陽而已 這兩間經銷商離我家比較近

本來有個朋友他也是牽勁戰的 他自己說要賣我6萬就好才騎2千5百公里而已

但是感覺他講話都三心二意的 一下又說我有時候還是要騎機車

然後又牽拖現在是鬼月沒人在牽新車的

想說就算了 我就直接當天把車賣掉去YSP訂車

剛好進去看到一黑一白的勁戰 白色車感覺不好顧 而黑色的是消光黑看起來還不錯

裡面還有台紅黑版的雙色勁戰 我問了老闆娘說雙色版價錢都一樣嗎?

結果都一樣 光陽雙色版價錢還多兩千實在有點扯又賣得很貴

最後我選擇黑的 不過有點後悔在路上我發現黑色的勁戰還真不少

不過他的黑色屬於消光黑質感還不錯

勁戰的車有個優點我覺得還不錯就是警示燈 這個東西說實在的還蠻實用的

其他車款沒有的 四代勁戰多了一條導光燈

原廠前配胎為110-70-12 MAXXIS M-6229 後胎為120-70-12 MAXXIS M-6220

前後碟煞 前碟為245mm 後碟為200mm

勁戰有個小缺點椅墊不會自動升起 因為已經習慣了G6每次開座墊等他升起= =

我才意識到我現在是騎勁戰

而G6椅墊升起後面有個夾層可以夾行照還蠻方便的

而勁戰什麼都沒有只發現後面有四個掛勾可以夾袋子 索性就去網拍找 花了390$

協板式大燈還沒測試過他的大燈距離

置物箱還不算小裡面還有個塑膠套裡面是拆火星塞隨車工具G6就沒這個東西了

                                                                                                                                    儀表板辨識度不錯裡面還有電壓的顯示

 總結:

以前騎過朋友的GTR對山葉的過彎穩定性印象還不錯

而且勁戰是下懸吊設計重心較低相對的過彎穩定會更加分+92會便宜點

2018/9/10 更新:

在騎了幾千公里之後有怪怪的聲音 剛好里程數到了順便去YSP檢查叫我留車

取車之後問他說是引擎插銷問題  之前有也有問過我同學他說他自己的車也有那種怪怪的聲音

所以有怪怪的聲音就快去檢查吧